Як визначити реальний пробіг автомобіля при покупці

Купуючи старий автомобіль, необхідно упевнитися в його справному стані. У цьому допоможуть свідчення пробігу. Але продавець не завжди готовий назвати реальний кілометраж. Можна перевірити одометр, але його часто скручують, щоб приховати справжні свідчення.

Відео: Як визначити скручений кілометраж. Прямі та непрямі ознаки.

Як же тоді дізнатися скільки машина проїхала і не стати жертвою шахраїв? Є кілька способів, за допомогою яких вийде визначити як реальний, так і приблизний пробіг автомобіля. Але перш ніж описати ці методи, необхідно пояснити, що таке одометр, і як скручують його свідчення.

Відео: Як визначити справжній пробіг у BMW

Що таке одометр

Говорячи простою мовою, це пристрій, який підраховує кількість оборотів, зроблених колесом. Завдяки такому лічильнику, можна дізнатися шлях, пройдений автомобілем за весь час експлуатації.

Принцип роботи одометра простий. За кожен кілометр колесо робить певну кількість обертів. Пристрій підраховує пройдений шлях і переводить інформацію в зрозумілі людині цифри. Ці дані відображаються на щитку приладів у вигляді механічного або електронного циферблата.

Існує три види одометра:

• механічний;
• електронно-механічний;
• електронний.

Механічним одометром оснащені автомобілі старого зразка. Лічильник розташовується на приладовій панелі. Конструкція пристрою проста - має набір барабанів зі змінними цифрами. Вони приводяться в дію тросом, що йде від КПП.

Електронно-механічний одометр схожий на пристрій першого типу, але не забезпечений тросовим приводом від КПП. Замість троса, прилад має моторчик, який приводиться в рух електричними сигналами, які надходять по проводах від датчика швидкості.

Електронним одометром оснащуються сучасні автомобілі. На відміну від механічного, цей лічильник має РК-дисплей, на якому відображений пробіг. Інформація про пройдені кілометрах надходить з різних датчиків і зберігається в пам`яті бортового комп`ютера.

Як шахраї скручують одометр

Головним завданням будь-якого одометра є відображення інформації про пробіг. Ці свідчення важливі при покупці підтриманого автомобіля. Машину з величезним пробігом ніхто не придбає. Тому продавці пристосувалися скручувати (зменшувати) фактичний пробіг для вигідного продажу автомобіля. Щоб не стати жертвою обману з боку шахраїв, потрібно знати, як вони це роблять.

Показання механічного одометра змінити дуже легко. Такий лічильник приводиться в рух тросом і крутиться в двох напрямках: вперед - кілометри додаються, а тому - зменшуються. Продавці знають цю особливість механічного одометра. Тому вони від`єднують тросик від КПП і перекручують його в зворотному напрямку. В результаті їм вдається без особливих зусиль встановити привабливий для покупця пробіг.

Для того щоб змінити показання електронно-механічного лічильника розбирають приладову панель. Добираються до моторчика з циферблатом і накручують відповідний кілометраж. Після такого втручання барабани, як правило, стають нерівно.

Показання електронного одометра складніше зменшити, але і вони піддаються коригуванню. Для цього використовують комп`ютер і спеціальне програмне забезпечення. Підключаючись до діагностичного роз`єму приладової панелі, шахраї вносять зміни в пам`ять, де зберігаються дані про пробіг. Для більш ретельної коригування кілометражу розбирають щиток приладів, випоюють потрібну мікросхему і за допомогою програматора перепрашивать.

Як визначити реальний пробіг

У випадку з механічним одометром, цифри на барабані повинні розміщуватися строго в одну лінію. У процесі скручування в зворотну сторону вони стають криво - це вірна ознака втручання. Також огляньте місця кріплення троса. Якщо кріпильна гайка відкручувати, ви помітите це по подряпин.

Визначити скручений чи пробіг на електронному одометрі складніше. Для цього потрібен комп`ютер, діагностичний сканер і навички поводження зі спеціальною програмою. Інформація про пробіг зберігається не тільки в пам`яті БК або в мікросхемі панелі приладів. Вона також дублюється в різних електронних датчиках, наприклад: АБС, КПП, раздатки, ключів і т.д. Якщо показання змінили тільки на приладовому щитку, то реальний пробіг вийде дізнатися, провівши діагностику дублюючих датчиків.

Професійні шахраї навчилися вносити коригування в пробіг всюди, де зберігається інформація про нього. Найчастіше повну обробку всіх датчиків роблять на дорогих іномарках. Поле такої чистки звичайна людина не зможе визначити реальний кілометраж. У цьому випадку необхідно звернутися в офіційний автосервіс для проходження діагностики. Там доведуть або спростують втручання в показання лічильника.

Існують і інші методи визначення кілометражу. Вони не відображають реальні показники лічильника, але допомагають приблизно зрозуміти, як довго машина їздила. Якщо ви помітите невідповідність між невеликою цифрою пробігу на лічильнику і поганим станом автомобіля, це привід засумніватися і відмовитися від покупки.

Визначення пробігу станом кузова

Велика кількість відколів, розлучень на лакофарбовому покритті, тріщин, вм`ятин - свідоцтво про значне пробігу. Однак станом кузова точний кілометраж визначити неможливо. Автомобіль іноді виглядає старше, ніж він є насправді. Це пов`язано з особливостями середовища експлуатації. Тому при огляді враховуйте ту місцевість, в якій їздив автомобіль.

Машини з незначним пробігом, але з великою кількістю відколів і потьмянілим лакофарбовим покриттям повинні насторожити вас. Також підозрілим вважається, якщо автомобіль з великим пробігом має відмінний стан кузова. Це може свідчити про те, що транспортний засіб було пофарбовано. Кузов такого автомобіля обов`язково слід перевірити спеціальним приладом - товщиноміром.

Зверніть увагу на арки і пороги. Фарба і лак на цих елементах кузова з часом зазнають значного впливу навколишнього середовища. Прогнилі наскрізь ділянки арок і порогів, свідчать про великий вік машини.

Визначення пробігу станом салону

Шкіряний салон зношується швидше ніж тканинний. Тому тріщини і потерті ділянки на водійському сидінні, оббитому шкірою, кажуть про пробіг більше 100 тис. Км. Крісло, обтягнуте тканиною, але має стерті і брудні ділянки, свідчить про пробіг більше 150 тис. Км. Також зверніть увагу на бічні, що підтримують подушки. Якщо вони розходяться по швах, це теж покажчик довгої експлуатації автомобіля.

Підніміть гумовий килимок на водійському місці і подивіться, в якому стані знаходиться ковролін. Через частого контакту з взуттям він зношується. Невеликі потертості характерні для пробігу 50-100 тис. Км. Якщо ковролін має дірки, то кілометраж машини наближається до 200 тис. Км.

У більшості випадків по салону можна судити про вік автомобіля. Неспівпадаючий з маленьким пробігом, великий експлуатаційний знос говорить про те, що вас хочуть ввести в оману.

Визначення пробігу станом органів управління

1. Кермо. Якщо рульове колесо має потертості, це вказує на великий вік машини. Однак не завжди на кермі можуть з`явитися дефекти навіть при тривалій експлуатації. Наприклад, бублик могли замінити на нову або вона завжди була в чохлі.
2. Педалі. Вік автомобіля видає стан поділених накладок. Якщо продавець клянеться, що машина пройшла, наприклад, 60 тис. Км, а гумки на педалях стерті до металу, ймовірно, вас обманюють.
3. Важіль. Потертості ручки від механічної КПП говорять про тривалість використання транспортного засобу. Зверніть також увагу на шкіряний пильовик важеля - він не повинен мати явних ознак зносу.
4. Кнопки. Якщо важіль коробки передач і накладки педалей можна замінити, з метою приховування реального пробігу, то кнопки забувають. А тим часом з часом на них з`являються потертості.